Forza Italia presenta un disegno di legge per introdurre nel Codice penale il nuovo reato di “Attentato alla sicurezza dei trasporti con finalità di terrorismo”, attraverso l’inserimento dell’articolo 280-quater.
Ad annunciarlo sono il presidente dei senatori di Forza Italia, Maurizio Gasparri, e il senatore Pierantonio Zanettin.
“La norma – spiegano – punisce chiunque, con finalità di terrorismo, ponga in essere atti di violenza o sabotaggio che incidono sul sistema dei trasporti”.
Tra le condotte previste rientrano “l’utilizzo di un veicolo come arma, l’attacco diretto a infrastrutture, mezzi o servizi di trasporto, la creazione di un grave pericolo per la sicurezza della circolazione”. La pena indicata nel testo è la reclusione da dodici a venti anni.
L’iniziativa parlamentare arriva in un clima di crescente attenzione dopo i nuovi sabotaggi registrati nelle ultime ore sulla rete ferroviaria.
Il ministro dell’Interno, Matteo Piantedosi, ha convocato per questo pomeriggio al Viminale un Comitato nazionale per l’ordine e la sicurezza pubblica. Alla riunione parteciperanno, oltre ai vertici delle forze di polizia e dell’intelligence, anche i rappresentanti del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
Proprio sul tema dei sabotaggi è intervenuto, nel corso di un forum ANSA, l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Stefano Antonio Donnarumma.
“Gli accadimenti di questi giorni sono particolarmente impattanti – ha affermato – perché vengono scelti punti della rete e orari che denotano un’expertise e una conoscenza del sistema per creare il maggior disagio possibile. In alcuni casi questo è avvenuto in maniera eclatante”.
Donnarumma ha sottolineato l’impegno messo in campo dall’azienda anche in vista delle Olimpiadi: “Per quanto riguarda le nostre competenze le prepariamo da mesi.
Abbiamo messo in campo una forza molto importante: oltre ai treni, una flotta di 500 autobus per spostare 100 mila persone”. Sforzi che, ha aggiunto, rischiano di essere “vanificati in determinati momenti a causa di questo disturbo”.
La proposta di legge punta dunque a rafforzare il quadro sanzionatorio contro azioni che, colpendo infrastrutture strategiche, possono avere un impatto rilevante non solo sulla mobilità ma anche sulla sicurezza nazionale.
ANSA
